Je auto winterklaar maken begint met een grondige controle van de winterbanden, vloeistoffen en de batterij. Controleer de antivriesvloeistof, ruitensproeiervloeistof en motorolie voordat de temperaturen dalen. Een goede wintercheck van je auto voorkomt vervelende pech en zorgt ervoor dat je veilig de weg op kunt tijdens winterse rijomstandigheden.
Wanneer moet je overstappen op winterbanden?
Je moet overstappen op winterbanden zodra de temperatuur structureel onder de 7 graden komt. Deze 7-gradenregel geldt omdat winterbanden bij lagere temperaturen meer grip hebben dan zomerbanden, ook op droge wegen.
In Nederland zijn winterbanden niet wettelijk verplicht, maar wel sterk aan te raden. Winterbanden hebben een zachtere rubbercompound die flexibel blijft bij lage temperaturen. Het profiel met extra lamellen zorgt voor meer grip op sneeuw en ijs. Zomerbanden worden juist hard bij koude temperaturen en verliezen grip.
Allseasonbanden zijn een compromis tussen winter- en zomerbanden. Ze presteren redelijk in alle seizoenen, maar zijn niet zo goed als echte winterbanden bij vorst en sneeuw. Voor de Nederlandse winter zijn winterbanden de veiligste keuze als je regelmatig rijdt.
Plan de wissel ruim voor de winter. Banden wisselen kost tijd en in november zijn alle garages druk. Laat winterbanden monteren bij de eerste voorspelling van aanhoudende kou.
Welke vloeistoffen moet je controleren voor de winter?
Antivriesvloeistof is de belangrijkste vloeistof om te controleren. Deze moet bestand zijn tegen temperaturen tot minimaal -25 graden. Controleer het niveau in het expansievat en test de concentratie met een vorstmeter.
Ruitensproeiervloeistof moet winterklaar zijn. Gewone ruitenreiniger bevriest al bij 0 graden. Gebruik speciale winterruitenreiniger die bestand is tegen -20 graden of lager. Vul het reservoir helemaal, want je gebruikt meer vloeistof in de winter door vuil van wegenzout.
Motorolie wordt dikker bij koude temperaturen. Controleer het peil en overweeg olie met een lagere viscositeit voor de winter. 5W-30-olie stroomt beter bij een koude start dan 10W-40. Verse olie helpt je motor soepeler starten.
Remvloeistof trekt vocht aan uit de lucht. Water in de remvloeistof kan bevriezen en je remsysteem beschadigen. Laat de remvloeistof testen en vervangen als deze te veel vocht bevat.
Hoe zorg je ervoor dat je autobatterij de winter doorkomt?
Autobatterijen hebben het zwaar in de winter omdat kou de chemische reacties vertraagt. Een batterij levert bij -10 graden ongeveer 50% minder vermogen dan bij 20 graden, terwijl je motor juist meer stroom nodig heeft om te starten.
Herken tekenen van een zwakke batterij: een traag aanslaande motor, zwakke verlichting of waarschuwingslampjes op het dashboard. Als je auto ’s ochtends moeite heeft met starten, laat dan de batterij testen voordat je pech krijgt.
Houd de batterijpolen schoon en controleer of de bevestiging goed vastzit. Corrosie aan de polen verhindert een goede stroomgeleiding. Reinig ze met een oplossing van baking soda en water. Smeer de polen in met vaseline tegen nieuwe corrosie.
Rijd regelmatig langere afstanden om de batterij op te laden. Korte ritjes laden de batterij niet volledig op. Als je auto lang stilstaat, gebruik dan een druppellader om de batterij in conditie te houden. Vervang batterijen die ouder zijn dan vier à vijf jaar bij voorkeur preventief voor de winter.
Wat moet je doen als je auto niet start in de winter?
Begin met het ontdooien van bevroren sloten. Gebruik slotontdooier of verwarm je sleutel voorzichtig met een aansteker. Forceer nooit een bevroren slot, want dan kan je sleutel afbreken. Preventief kun je grafietpoeder in het slot spuiten.
Bij een lege batterij probeer je eerst de motor 10 seconden te starten, wacht dan 30 seconden en probeer het opnieuw. Lukt dit niet, dan heb je startkabels nodig. Sluit rood op plus, zwart op min van de goede batterij en zwart op een massapunt van je auto (niet op de minpool).
Dikke motorolie door de kou kan ook startproblemen veroorzaken. Probeer de motor voorzichtig te verwarmen door een kachel onder de motorkap te zetten (veilig op afstand). Gebruik nooit open vuur. Als de motor draait, laat hem dan rustig warmdraaien.
Roep hulp in als je twijfelt aan je eigen reparatie. Een verkeerde aansluiting van startkabels kan dure schade veroorzaken. De wegenwacht helpt bij pech en geeft advies over verdere reparaties.
Hoe Snella helpt met je auto winterklaar maken
Wij helpen je auto de winter door met gerichte reiniging en bescherming tegen winterse invloeden. Regelmatig wassen in de winter is belangrijk, omdat wegenzout je lak en onderdelen aantast. Ons osmosewater spoelt alle zoutresten grondig weg zonder vlekken achter te laten.
Onze voordelen voor winteronderhoud:
- Textielborstels die geen krassen maken op je lak, ook niet bij bevroren vuil
- Osmosewater dat alle zoutaanslag volledig wegneemt
- Beschermende wax- en coatingbehandelingen die je lak extra beschermen
- Een overdekt stofzuigplein waar je ook bij slecht weer je auto kunt stofzuigen
- Een gratis bandenpomp om je banden op de juiste spanning te houden
Met ons Unlimited-abonnement was je onbeperkt voor € 39 per maand. Zo houd je je auto schoon, ondanks modder, zout en wintervuil. Plan je eerste winterwasbeurt voordat het echt koud wordt, zodat je auto optimaal beschermd de winter ingaat. Bekijk ons volledige wasprogramma voor de beste bescherming van je auto tijdens de wintermaanden.
Veelgestelde vragen
Hoe vaak moet ik mijn auto wassen tijdens de winter?
Was je auto minstens elke 2-3 weken tijdens de winter. Wegenzout en wintervuil tasten je lak aan, dus regelmatig wassen is essentieel.
Kan ik mijn winterbanden het hele jaar gebruiken?
Technisch wel, maar niet aan te raden. Bij temperaturen boven 7 graden verslijten winterbanden sneller en hebben minder grip. Wissel terug naar zomerbanden in maart/april.
Wat als mijn ruitensproeiervloeistof bevriest?
Laat je auto opwarmen tot de vloeistof ontdooit. Leeg het reservoir en vul met winterklare ruitenreiniger die -20 graden aankan.
Hoe test ik mijn antivriesvloeistof?
Gebruik een vorstmeter uit de autowinkel. De vloeistof moet minimaal -25 graden aankunnen. Bij onvoldoende bescherming laat je het systeem spoelen en bijvullen.